电子称重设备安装完毕后，需要确认传感器盘球是否松动。
这时，应该加一些合适的铁板使其达标，如果是正常状态则是有很明显的纵向和横向摆动。
电子汽车衡的安装要求与普通模拟汽车衡相同。
基础必须水平可靠，传感器与磅秤必须有良好的接触，各传感器受力应相对均匀。
电子汽车衡发生故障不能工作时，应首先根据电子汽车衡的结构，电子汽车衡价格，找到产生故障的原因。
判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表，简便的方法是使用传感器模拟器。
电子汽车衡作为一种方便快捷、准确可靠的计量器具，主要包含固定式电子汽车衡、固定式轴重秤、便携式地磅三种。
固定式电子汽车衡主要由秤体、称重传感器、显示仪表、基坑组成。
工作原理：称重车辆的重量通过称台传递到传感器，称重传感器多为桥式传感器和剪切悬臂梁式传感器，传感器受力将重量信号传递到显示仪表，经仪表处理后显示重量。
基础形式由浅基坑和无基坑两种，由钢筋和混凝土制成。
主要优点：采用整车计量，称量精度高，可用于贸易结算，工艺成熟，品种齐全。
缺点：不可动态称量，体积大、重，需要基坑及坡道，移动不便，成本高。

无人值守汽车衡智能称重系统是安装在每个刻度载荷测量点自动称重管理服务，通过车号识别系统，数据采集系统，防系统，动态汽车衡，网络传输系统，和其他函数来完成工厂供应重任务，可以无人值守及时测量，还可以实现远程集中计量防功能，可以避免错误测量人员，降低成本。
电子汽车衡在检定时由于配备的标准器及相关配套设备，沉重、繁杂、庞大，且不同生产厂家的技术人员、计量部门的检定、修理人员及使用维护人员所处的情况千差万别，技术知识水平亦参差不齐。
传感器形成的外部环境的影响主要是以下几方面，在高腐蚀性环境中，如水分、酸形成的传感器弹性体，损坏或短路，如果电子汽车衡，杭州汽车衡，环境差，应选择外壳塑料或不锈钢外壳接线盒，良好的耐腐蚀性和抗渗性称重传感器。

电子汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。
二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
动态汽车衡主要用于高速公路出口、普通道路等。
前者用来衡量过往车辆的质量，作为公路收费的基础。
后者对任意行驶的车辆进行称重，确认其是否超载，以便于对超限处理进行管理和控制，这是普通公路场外的模式，使用电子汽车衡，是在很多大型的材料或产品中，肯定可以带来很好的方便，称重也可以减少很多程序，这样就可以为使用带来更多的好模式，更好的为使用创造的过程。
动态汽车衡主要由载体、数据处理部分和显示仪表组成。
数据处理部分通常设计为控制柜。
根据载重载体的不同，汽车衡价格，动态汽车衡可分为车式、轴重式、双秤台式、轴组式、多排式和组合式。
在承重者承受轮胎载荷时，动态汽车衡对电信号进行测试，通过放大和信号处理将电信号转化为车辆质量。
然后，根据载具的工作原理，大致分为两种类型:应变型和石英晶体型。

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