地磅的结构：

一般分为：承重系统、传力转换系统和示值系统。

承重系统的结构一般取决于用途。

台秤、地中衡配用平板承重机构；如果是专门测量具体某种物体的秤，就配备专用的承重机构，阜阳地磅，可以能缩短衡量时间、减少操作繁重性，如：簸箕式秤盘测量颗粒状物料，贮盛器测量液体。

示值系统将传力系统的数据进行转换显示。机械秤的示值系统主要采用具有刻度标志的计量杠杆或刻度盘：使用增砣、游砣、砝码来平衡计量杠杆，或者通过指针沿扇形或圆形分度盘的转动

电子汽车地磅正确操作方法：

过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶。车辆驶上秤台后，地磅厂，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。

每次车辆称重上下地磅应小心行使，车速不得超过15码。禁止在秤台上紧急刹车，亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。

在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙。检查间隙以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准，正常的间隙保持在5mm左右，如果间隙太大的话会导致秤体晃动厉害。

汽车上地磅后，等仪表显示数据稳定时，小地磅价格，才可读数或打印磅单。

地磅作为大型计量工具，造价不菲，被广泛应用于各个行业。像高速公路收费站用来称量车辆载重，建筑工地用来称量物料重量，地磅价格，都是用到地磅。

地磅选址很关键：地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间，来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位，是否会影响地磅车辆通行。

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